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交叉滾子軸承機理特點技術研究₪✘☁╃、分析和價值

釋出時間✘₪✘:2020-10-29 瀏覽次數✘₪✘:1198

交叉滾子軸承機理特點技術研究₪✘☁╃、分析和價值

  交叉滾子軸承是一種新型軸承•│₪,有其特殊結構特點和優勢▩▩╃•。在軸承的設計和應用中•│₪,軸承的承載能力和壽命問題是必須考慮的問題▩▩╃•。

  因此•│₪,研究交叉滾子軸承的機理具有十分重要的學術和實用價值▩▩╃•。

  本文以校橫向課題“非標交叉滾子軸承的開發與研製”專案中的滾子軸承為研究物件•│₪,建立受力模型•│₪,並且以軸承疲勞壽命為目標對軸承結構進行最佳化•│₪,為軸承試驗提供一定的理論指導▩▩╃•。

  首先•│₪,透過剛性假設和經典Herz理論•│₪,對交叉滾子軸承的滾子與內₪✘☁╃、外圈接觸問題進行了研究•│₪,確定了內圈與軸•│₪,外圈與軸承座之間過盈配合對遊隙的影響公式•│₪,推導了接觸套圈的應力計算公式以及線接觸橢圓柱面應力分佈的一些重要公式▩▩╃•。

  其次•│₪,基於以上理論•│₪,對交叉滾柱軸承載荷分佈進行了研究•│₪,建立了軸承靜態徑向載荷和偏心軸向載荷分析模型▩▩╃•。以RB8013-A軸承為例•│₪,分析了外加徑向和軸向載荷₪✘☁╃、力矩載荷以及滾子數目對軸承載荷分佈的影響規律▩▩╃•。此外還建立了動態徑向載荷分析模型•│₪,得出了轉速₪✘☁╃、外載荷和徑向遊隙變化條件下的載荷分佈規律▩▩╃•。

  再次•│₪,根據滾動軸承載荷分佈理論和經典接觸理論•│₪,推導了交叉滾柱軸環的額定動負荷和額定靜負荷公式▩▩╃•。依據Lundberg-palmgren疲勞壽命理論•│₪,建立了疲勞壽命計算模型•│₪,並結合工程用的交叉滾子軸承壽命計算模型•│₪,計算得出了不同結構引數和載荷引數對軸承疲勞壽命的影響規律▩▩╃•。

  從而•│₪,利用最佳化設計理論•│₪,提出YRT轉檯軸承壽命最佳化的目標函式•│₪,並且根據理論和實際使用情況確定邊界條件•│₪,結合Matlab遺傳最佳化演算法工具箱編制程式•│₪,並利用Matlab中的GUI模組編寫人機互動介面•│₪,從而使普通工程技術人員不必瞭解Matlab語言即可使用本文編寫的最佳化程式•│₪,方便在實際設計工作時使用•│₪,得出最佳化結果•│₪,提高了軸承壽命▩▩╃•。


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